支重轮轮体材料根据工况有40Mn2,40MnB,50Mn等。轮体经精密锻造正火后再整体加热喷淋淬火,踏面表面硬度达到HRC52-62,硬化层深度达到7-10mm(HRC45)以上,确保了轮体外侧和内侧均有更持久的抗冲击性和表面耐磨性。为适应热带和寒带地区,产品配置的高质量标准浮动密封及润滑系统使支重轮在恶劣工况或气候条件(-45℃~120℃)下仍然完整密封并免于保养。